[15:59:21Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[15:59:22Z] Emarquement en cours
[16:01:12Z] Démarrage des moteurs
[16:01:52Z] FLAPS 2
[16:02:17Z] Appareil en mouvement
[16:05:24Z] Landing lights ON
[16:05:47Z] Décollage détecté, les vents du 240/17kt
[16:06:12Z] En partange de EGSS, KIAS 168kts / 1.21G / tangage -8.96° / roulis 0.32° / VS 104FPM / HDG 223°
[16:06:16Z] trains rentrés / KIAS 168kts / GS 154kts / ALT 430ft
[16:06:34Z] L'appareil en montée / KIAS 167kts / GS 159kts / VS 2672FPM / ALT 1200ft / PITCH -12.97° / HDG 227° / TAT 21° / WIND 266/16kt
[16:07:12Z] FLAPS 1, KIAS 188kt
[16:07:21Z] FLAPS UP, KIAS 199kt
[16:08:04Z] L'appareil à 3750ft / KIAS 210kts / GS 243kts / HDG 097° / TAT 15° / WIND 271/19kt
[16:10:55Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 284kts / VS 1307FPM / ALT 3880ft / PITCH -6.06° / HDG 086° / TAT 18° / WIND 271/20kt
[16:11:46Z] L'appareil à 4740ft / KIAS 250kts / GS 290kts / HDG 086° / TAT 16° / WIND 268/21kt
[16:11:49Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 290kts / VS 59FPM / ALT 4750ft / PITCH -2.81° / HDG 086° / TAT 16° / WIND 267/21kt
[16:12:51Z] L'appareil à 5740ft / KIAS 249kts / GS 294kts / HDG 088° / TAT 15° / WIND 252/22kt
[16:15:11Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 282kts / VS 1287FPM / ALT 5860ft / PITCH -5.92° / HDG 133° / TAT 15° / WIND 246/23kt
[16:17:22Z] Landing lights OFF, ALT 12460ft
[16:21:48Z] L'appareil à 22980ft / KIAS 261kts / GS 373kts / HDG 134° / TAT -6° / WIND 222/54kt
[16:22:05Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 367kts / VS 56FPM / ALT 22990ft / PITCH -2.44° / HDG 135° / TAT -6° / WIND 223/53kt
[16:22:14Z] L'appareil à 23000ft / KIAS 257kts / GS 367kts / HDG 135° / TAT -6° / WIND 223/53kt
[16:30:37Z] L'appareil en descente / ALT 23080ft / KIAS 255kts / GS 389kts / HDG 103° / VS -505FPM / TAT -4° / WIND 232/35kt
[16:34:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 17230ft
[16:36:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 250kts / ALT 12110ft
[16:41:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 251kts / ALT 5530ft
[16:41:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 247kts / ALT 4200ft
[16:42:49Z] FLAPS 1, KIAS 204kt
[16:42:49Z] FLAPS 2, KIAS 204kt
[16:42:56Z] FLAPS 3, KIAS 203kt
[16:44:00Z] FLAPS 4, KIAS 162kt
[16:44:01Z] FLAPS FULL, KIAS 162kt
[16:45:12Z] trains baissés / KIAS 138kts / GS 128kts / ALT 1990ft
[16:45:29Z] L'appareil à 1970ft / KIAS 137kts / GS 128kts / HDG 274° / TAT 17° / WIND 254/16kt
[16:45:39Z] L'appareil en descente / ALT 1950ft / KIAS 137kts / GS 128kts / HDG 274° / VS -134FPM / TAT 17° / WIND 253/15kt
[16:46:05Z] L'appareil à 1920ft / KIAS 139kts / GS 126kts / HDG 274° / TAT 17° / WIND 257/17kt
[16:47:07Z] L'appareil en descente / ALT 1800ft / KIAS 139kts / GS 128kts / HDG 249° / VS -887FPM / TAT 17° / WIND 261/17kt
[16:47:28Z] En finale / KIAS 138, VS -693FPM / ALT 1540ft / tangage -1.12° / HDG 247°
[16:49:44Z] Posé à -504FPM / touchdown speed 121kts / 1.19G / tangage -3.86° / roulis -3.33°
[16:49:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:50:02Z] L'appareil roule au parking
[16:50:06Z] Spoilers RETRACTED
[16:50:15Z] FLAPS 4
[16:50:18Z] FLAPS 3
[16:50:26Z] FLAPS 2
[16:50:28Z] FLAPS 1
[16:50:37Z] FLAPS UP
[16:53:20Z] Coupure des moteurs
[16:53:20Z] L'appareil est parké et sécurisé