[15:44:59Z] Connecté en tant que Antho.
[15:53:09Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[15:53:09Z] Emarquement en cours
[16:05:31Z] Appareil en mouvement
[16:06:01Z] Démarrage des moteurs
[16:08:38Z] FLAPS 1
[16:08:46Z] FLAPS 2
[16:08:50Z] FLAPS 3
[16:15:40Z] Landing lights ON
[16:16:39Z] Décollage détecté, les vents du 220/11kt
[16:17:07Z] trains baissés / KIAS 156kts / GS 173kts / ALT 10ft
[16:17:07Z] En partange de LEIB, KIAS 156kts / 1.06G / tangage -8.74° / roulis 1.32° / VS 105FPM / HDG 064°
[16:17:12Z] trains rentrés / KIAS 168kts / GS 183kts / ALT 80ft
[16:17:37Z] L'appareil en montée / KIAS 216kts / GS 216kts / VS 3986FPM / ALT 950ft / PITCH -13.16° / HDG 071° / TAT 29° / WIND 138/8kt
[16:17:47Z] FLAPS 2, KIAS 208kt
[16:17:51Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[16:18:41Z] FLAPS UP, KIAS 205kt
[16:18:49Z] trains baissés / KIAS 205kts / GS 220kts / ALT 4520ft
[16:18:49Z] trains rentrés / KIAS 205kts / GS 220kts / ALT 4530ft
[16:21:06Z] Landing lights OFF, ALT 10070ft
[16:31:32Z] trains baissés / KIAS 281kts / GS 474kts / ALT 30510ft
[16:31:32Z] trains rentrés / KIAS 281kts / GS 474kts / ALT 30510ft
[16:34:59Z] L'appareil en descente / ALT 34820ft / KIAS 260kts / GS 474kts / HDG 351° / VS -123FPM / TAT -22° / WIND 208/41kt
[16:35:01Z] trains baissés / KIAS 260kts / GS 474kts / ALT 34820ft
[16:35:01Z] trains rentrés / KIAS 260kts / GS 474kts / ALT 34820ft
[16:35:11Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 472kts / VS 66FPM / ALT 34830ft / PITCH -3.41° / HDG 351° / TAT -22° / WIND 208/41kt
[16:35:20Z] L'appareil à 34830ft / KIAS 258kts / GS 472kts / HDG 351° / TAT -22° / WIND 208/42kt
[16:35:45Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 474kts / VS 67FPM / ALT 34830ft / PITCH -3.63° / HDG 004° / TAT -22° / WIND 207/42kt
[16:35:58Z] L'appareil à 34820ft / KIAS 256kts / GS 474kts / HDG 013° / TAT -22° / WIND 208/41kt
[16:36:07Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 474kts / VS 79FPM / ALT 34840ft / PITCH -3.52° / HDG 014° / TAT -22° / WIND 208/41kt
[16:36:17Z] L'appareil à 34830ft / KIAS 255kts / GS 472kts / HDG 015° / TAT -22° / WIND 207/41kt
[16:37:34Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 478kts / VS 252FPM / ALT 34840ft / PITCH -3.93° / HDG 015° / TAT -23° / WIND 196/53kt
[16:37:48Z] L'appareil à 34850ft / KIAS 253kts / GS 484kts / HDG 015° / TAT -23° / WIND 196/54kt
[16:39:35Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 486kts / VS 56FPM / ALT 34840ft / PITCH -3.6° / HDG 015° / TAT -22° / WIND 195/53kt
[16:39:45Z] L'appareil à 34850ft / KIAS 255kts / GS 486kts / HDG 015° / TAT -22° / WIND 195/53kt
[16:43:09Z] trains baissés / KIAS 258kts / GS 492kts / ALT 34840ft
[16:43:10Z] trains rentrés / KIAS 258kts / GS 492kts / ALT 34840ft
[16:44:18Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 474kts / VS 68FPM / ALT 34850ft / PITCH -3.56° / HDG 350° / TAT -23° / WIND 198/49kt
[16:44:27Z] L'appareil à 34850ft / KIAS 252kts / GS 474kts / HDG 350° / TAT -23° / WIND 198/49kt
[16:46:45Z] L'appareil en descente / ALT 34790ft / KIAS 256kts / GS 478kts / HDG 351° / VS -319FPM / TAT -22° / WIND 199/49kt
[16:46:58Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 478kts / VS 172FPM / ALT 34800ft / PITCH -3.71° / HDG 351° / TAT -22° / WIND 198/49kt
[16:47:32Z] L'appareil à 34840ft / KIAS 255kts / GS 478kts / HDG 351° / TAT -22° / WIND 198/49kt
[16:48:28Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 480kts / VS 58FPM / ALT 34830ft / PITCH -3.39° / HDG 351° / TAT -22° / WIND 198/49kt
[16:48:37Z] L'appareil à 34830ft / KIAS 256kts / GS 480kts / HDG 351° / TAT -22° / WIND 198/50kt
[16:49:11Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 478kts / VS 106FPM / ALT 34820ft / PITCH -3.51° / HDG 351° / TAT -22° / WIND 198/49kt
[16:49:17Z] L'appareil à 34830ft / KIAS 255kts / GS 478kts / HDG 351° / TAT -23° / WIND 199/50kt
[16:49:27Z] L'appareil en descente / ALT 34770ft / KIAS 256kts / GS 478kts / HDG 351° / VS -189FPM / TAT -22° / WIND 199/48kt
[16:49:38Z] L'appareil à 34750ft / KIAS 254kts / GS 476kts / HDG 351° / TAT -22° / WIND 198/49kt
[16:49:46Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 474kts / VS 362FPM / ALT 34800ft / PITCH -4.2° / HDG 350° / TAT -23° / WIND 198/49kt
[16:50:04Z] L'appareil à 34830ft / KIAS 253kts / GS 474kts / HDG 350° / TAT -23° / WIND 199/49kt
[16:50:45Z] trains baissés / KIAS 253kts / GS 474kts / ALT 34810ft
[16:50:45Z] trains rentrés / KIAS 253kts / GS 474kts / ALT 34810ft
[16:51:01Z] trains baissés / KIAS 255kts / GS 476kts / ALT 34820ft
[16:51:01Z] trains rentrés / KIAS 255kts / GS 476kts / ALT 34820ft
[16:52:00Z] L'appareil en descente / ALT 34790ft / KIAS 255kts / GS 476kts / HDG 350° / VS -133FPM / TAT -23° / WIND 200/49kt
[16:52:10Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 476kts / VS 189FPM / ALT 34820ft / PITCH -3.75° / HDG 350° / TAT -23° / WIND 200/50kt
[16:52:51Z] L'appareil en descente / ALT 34800ft / KIAS 255kts / GS 480kts / HDG 350° / VS -98FPM / TAT -23° / WIND 200/53kt
[16:53:02Z] L'appareil à 34800ft / KIAS 256kts / GS 480kts / HDG 350° / TAT -23° / WIND 201/53kt
[16:53:20Z] trains baissés / KIAS 256kts / GS 482kts / ALT 34800ft
[16:53:20Z] trains rentrés / KIAS 256kts / GS 482kts / ALT 34800ft
[16:53:26Z] trains baissés / KIAS 256kts / GS 482kts / ALT 34800ft
[16:53:26Z] trains rentrés / KIAS 257kts / GS 482kts / ALT 34800ft
[16:54:50Z] trains baissés / KIAS 256kts / GS 482kts / ALT 34780ft
[16:54:50Z] trains rentrés / KIAS 256kts / GS 482kts / ALT 34780ft
[17:25:13Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 455kts / VS 99FPM / ALT 34600ft / PITCH -3.4° / HDG 001° / TAT -23° / WIND 234/38kt
[17:25:22Z] L'appareil à 34590ft / KIAS 253kts / GS 455kts / HDG 000° / TAT -23° / WIND 234/38kt
[17:28:49Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 468kts / VS 92FPM / ALT 34560ft / PITCH -3.37° / HDG 015° / TAT -23° / WIND 234/45kt
[17:28:59Z] L'appareil à 34560ft / KIAS 256kts / GS 470kts / HDG 016° / TAT -23° / WIND 235/45kt
[17:40:50Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 453kts / VS 88FPM / ALT 34440ft / PITCH -3.44° / HDG 004° / TAT -22° / WIND 246/43kt
[17:41:00Z] L'appareil à 34430ft / KIAS 253kts / GS 453kts / HDG 003° / TAT -22° / WIND 246/43kt
[17:42:53Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 465kts / VS 54FPM / ALT 34410ft / PITCH -3.42° / HDG 025° / TAT -22° / WIND 247/43kt
[17:43:02Z] L'appareil à 34410ft / KIAS 253kts / GS 467kts / HDG 031° / TAT -22° / WIND 247/43kt
[17:43:22Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 470kts / VS 63FPM / ALT 34420ft / PITCH -3.35° / HDG 042° / TAT -22° / WIND 247/43kt
[17:43:42Z] L'appareil à 34400ft / KIAS 253kts / GS 470kts / HDG 043° / TAT -22° / WIND 247/43kt
[17:48:10Z] L'appareil en descente / ALT 34360ft / KIAS 248kts / GS 463kts / HDG 042° / VS -58FPM / TAT -23° / WIND 251/44kt
[17:48:18Z] L'appareil à 34360ft / KIAS 245kts / GS 457kts / HDG 042° / TAT -24° / WIND 250/44kt
[17:49:07Z] L'appareil en descente / ALT 34220ft / KIAS 245kts / GS 455kts / HDG 042° / VS -1523FPM / TAT -24° / WIND 251/44kt
[17:51:52Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 428kts / ALT 30120ft
[17:51:52Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 428kts / ALT 30110ft
[17:52:10Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 426kts / ALT 29690ft
[17:52:10Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 426kts / ALT 29680ft
[17:52:54Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 418kts / ALT 28600ft
[17:52:54Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 418kts / ALT 28590ft
[17:55:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 24220ft
[17:56:49Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 383kts / ALT 22570ft
[17:56:49Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 383kts / ALT 22560ft
[17:56:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 244kts / ALT 22520ft
[17:59:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 254kts / ALT 18220ft
[18:01:47Z] trains baissés / KIAS 234kts / GS 334kts / ALT 15510ft
[18:01:47Z] trains rentrés / KIAS 234kts / GS 334kts / ALT 15500ft
[18:01:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 15460ft
[18:05:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 248kts / ALT 10930ft
[18:05:25Z] trains baissés / KIAS 247kts / GS 323kts / ALT 10850ft
[18:05:25Z] trains rentrés / KIAS 247kts / GS 323kts / ALT 10850ft
[18:05:33Z] Landing lights ON, ALT 10660ft
[18:09:36Z] FLAPS 1, KIAS 212kt
[18:10:34Z] FLAPS 2, KIAS 202kt
[18:11:31Z] FLAPS 3, KIAS 184kt
[18:14:25Z] trains baissés / KIAS 166kts / GS 167kts / ALT 2910ft
[18:14:51Z] FLAPS 4, KIAS 163kt
[18:14:55Z] FLAPS 5, KIAS 159kt
[18:14:57Z] FLAPS 6, KIAS 158kt
[18:15:04Z] FLAPS 7, KIAS 157kt
[18:16:04Z] En finale / KIAS 149, VS -912FPM / ALT 1560ft / tangage -0.81° / HDG 252°
[18:18:04Z] Posé à -152FPM / touchdown speed 128kts / 1.15G / tangage -6.2° / roulis 0.15°
[18:18:35Z] Spoilers RETRACTED
[18:18:42Z] FLAPS 6
[18:18:46Z] FLAPS 5
[18:18:48Z] FLAPS 4
[18:18:52Z] FLAPS 3
[18:18:56Z] FLAPS 2
[18:19:00Z] FLAPS 1
[18:19:08Z] FLAPS UP
[18:19:16Z] L'appareil roule au parking
[18:19:19Z] Landing lights OFF
[18:24:15Z] Coupure des moteurs
[18:24:15Z] L'appareil est parké et sécurisé