[14:04:15Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[14:04:16Z] Emarquement en cours
[14:17:11Z] Appareil en mouvement
[14:17:41Z] Démarrage des moteurs
[14:20:23Z] FLAPS 2
[14:23:21Z] Landing lights ON
[14:25:14Z] Décollage détecté, les vents du 290/10kt
[14:25:35Z] En partange de LFBO, KIAS 164kts / 1.08G / tangage -9.49° / roulis -0.11° / VS 96FPM / HDG 321°
[14:25:41Z] trains rentrés / KIAS 171kts / GS 165kts / ALT 660ft
[14:25:55Z] L'appareil en montée / KIAS 179kts / GS 177kts / VS 2520FPM / ALT 1360ft / PITCH -13.38° / HDG 322° / TAT 22° / WIND 300/8kt
[14:26:35Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[14:26:42Z] FLAPS UP, KIAS 207kt
[14:29:04Z] Landing lights OFF, ALT 10250ft
[14:47:35Z] L'appareil à 35690ft / KIAS 260kts / GS 455kts / HDG 346° / TAT -26° / WIND 252/14kt
[14:58:08Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 463kts / VS 87FPM / ALT 35680ft / PITCH -3.05° / HDG 028° / TAT -28° / WIND 208/10kt
[14:58:19Z] L'appareil à 35680ft / KIAS 260kts / GS 465kts / HDG 028° / TAT -28° / WIND 210/13kt
[15:17:50Z] L'appareil en descente / ALT 35710ft / KIAS 261kts / GS 472kts / HDG 030° / VS -1304FPM / TAT -30° / WIND 195/22kt
[15:35:46Z] L'appareil à 9510ft / KIAS 266kts / GS 311kts / HDG 042° / TAT 14° / WIND 151/11kt
[15:37:00Z] L'appareil en descente / ALT 9390ft / KIAS 222kts / GS 259kts / HDG 044° / VS -1026FPM / TAT 10° / WIND 142/12kt
[15:40:30Z] Landing lights ON, ALT 4850ft
[15:41:00Z] FLAPS 1, KIAS 225kt
[15:42:59Z] trains baissés / KIAS 200kts / GS 224kts / ALT 2160ft
[15:42:59Z] FLAPS 2, KIAS 201kt
[15:43:06Z] FLAPS 3, KIAS 193kt
[15:43:11Z] L'appareil en montée / KIAS 193kts / GS 212kts / VS 133FPM / ALT 2200ft / PITCH -0.81° / HDG 278° / TAT 23° / WIND 120/13kt
[15:43:25Z] L'appareil en descente / ALT 2170ft / KIAS 179kts / GS 200kts / HDG 251° / VS -250FPM / TAT 22° / WIND 096/14kt
[15:43:43Z] L'appareil à 2140ft / KIAS 168kts / GS 185kts / HDG 239° / TAT 22° / WIND 098/12kt
[15:43:53Z] L'appareil en montée / KIAS 170kts / GS 187kts / VS 203FPM / ALT 2150ft / PITCH -3.77° / HDG 244° / TAT 22° / WIND 111/15kt
[15:43:55Z] L'appareil à 2150ft / KIAS 169kts / GS 185kts / HDG 244° / TAT 22° / WIND 083/10kt
[15:43:56Z] L'appareil en descente / ALT 2150ft / KIAS 169kts / GS 185kts / HDG 246° / VS -112FPM / TAT 22° / WIND 088/9kt
[15:44:00Z] L'appareil à 2140ft / KIAS 167kts / GS 185kts / HDG 245° / TAT 22° / WIND 085/11kt
[15:44:01Z] L'appareil en montée / KIAS 166kts / GS 187kts / VS 131FPM / ALT 2150ft / PITCH -5.02° / HDG 245° / TAT 22° / WIND 082/14kt
[15:44:04Z] L'appareil en descente / ALT 2150ft / KIAS 170kts / GS 189kts / HDG 245° / VS -133FPM / TAT 22° / WIND 093/10kt
[15:44:24Z] FLAPS 4, KIAS 176kt
[15:44:26Z] FLAPS FULL, KIAS 174kt
[15:44:52Z] En finale / KIAS 150, VS -918FPM / ALT 1540ft / tangage 1.79° / HDG 242°
[15:46:45Z] Posé à -176FPM / touchdown speed 139kts / 1.01G / tangage -3.91° / roulis 1.2°
[15:46:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:47:00Z] FLAPS 4
[15:47:03Z] FLAPS 3
[15:47:05Z] FLAPS 2
[15:47:06Z] FLAPS 1
[15:47:08Z] Spoilers RETRACTED
[15:47:13Z] FLAPS UP
[15:47:18Z] L'appareil roule au parking
[15:49:26Z] Landing lights OFF
[15:50:45Z] Coupure des moteurs
[15:50:45Z] L'appareil est parké et sécurisé