Information du vol GR2322
Pilote
Date du vol
12/05/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2322
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A20N (OO-LGO)
Carburant utilisé
2,391kg
Distance
332 nautiques
Nombre de PAX
178
Début du vol
11:35 Zulu
Fin du vol
12:48 Zulu
Durée du vol
01h13
Profit
1,171.96€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-281fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SANBA UN859 HON L15 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-281fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-281fpm)
Force au décollage
1.12G
Vitesse de rotation
155kts
Angle au décollage
-7.63°
Roulis au décollage
-1.6°
Vitesse trains rentrés
156kts
Altitude trains rentrés
240ft
Vents au décollage
126/5kts
TAT Departure/Arrival
19°C/18°C
Force à l'atterrissage
1.33G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-2.04°
Roulis à l'atterrissage
2.29°
Vitesse trains sortis
154kts
Altitude trains sortis
3,550ft
Vents à l'atterrissage
085/8kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[11:35:13Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[11:35:14Z] Emarquement en cours
[11:35:50Z] Appareil en mouvement
[11:38:25Z] Démarrage des moteurs
[11:39:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:42:53Z] Landing lights ON
[11:44:20Z] Décollage détecté, les vents du 082/5kt
[11:44:47Z] En partange de EGCC, KIAS 155kts / 1.12G / tangage -7.63° / roulis -1.6° / VS -95FPM / HDG 232°
[11:44:49Z] trains rentrés / KIAS 156kts / GS 167kts / ALT 240ft
[11:44:55Z] L'appareil à 480ft / KIAS 162kts / GS 165kts / HDG 229° / TAT 19° / WIND 158/6kt
[11:45:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 160kts / ALT 930ft
[11:45:08Z] L'appareil en montée / KIAS 161kts / GS 165kts / VS 2524FPM / ALT 1050ft / PITCH -15.06° / HDG 229° / TAT 17° / WIND 156/6kt
[11:47:39Z] L'appareil à 5060ft / KIAS 249kts / GS 251kts / HDG 151° / TAT 7° / WIND 159/18kt
[11:49:33Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 257kts / VS 948FPM / ALT 5140ft / PITCH -5.82° / HDG 152° / TAT 7° / WIND 138/18kt
[11:51:51Z] Landing lights OFF, ALT 11930ft
[11:59:51Z] L'appareil à 28710ft / KIAS 276kts / GS 400kts / HDG 137° / TAT -43° / WIND 187/37kt
[12:04:19Z] L'appareil en montée / KIAS 275kts / GS 404kts / VS 166FPM / ALT 28720ft / PITCH -1.68° / HDG 137° / TAT -43° / WIND 189/30kt
[12:04:42Z] L'appareil à 28750ft / KIAS 276kts / GS 404kts / HDG 137° / TAT -43° / WIND 185/30kt
[12:11:03Z] L'appareil en montée / KIAS 275kts / GS 406kts / VS 60FPM / ALT 28760ft / PITCH -1.91° / HDG 137° / TAT -43° / WIND 180/23kt
[12:11:12Z] L'appareil à 28760ft / KIAS 275kts / GS 406kts / HDG 137° / TAT -43° / WIND 180/22kt
[12:12:04Z] L'appareil en montée / KIAS 274kts / GS 410kts / VS 99FPM / ALT 28750ft / PITCH -2.01° / HDG 120° / TAT -43° / WIND 180/23kt
[12:12:51Z] L'appareil à 28800ft / KIAS 265kts / GS 406kts / HDG 097° / TAT -43° / WIND 179/21kt
[12:13:10Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 406kts / VS 50FPM / ALT 28820ft / PITCH -2.18° / HDG 097° / TAT -43° / WIND 176/21kt
[12:13:12Z] L'appareil à 28820ft / KIAS 265kts / GS 406kts / HDG 097° / TAT -43° / WIND 177/21kt
[12:16:44Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 406kts / VS 53FPM / ALT 28850ft / PITCH -2.45° / HDG 097° / TAT -43° / WIND 180/27kt
[12:17:10Z] L'appareil à 28880ft / KIAS 264kts / GS 406kts / HDG 097° / TAT -43° / WIND 181/27kt
[12:21:13Z] L'appareil en descente / ALT 28750ft / KIAS 267kts / GS 406kts / HDG 098° / VS -1179FPM / TAT -42° / WIND 177/28kt
[12:33:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 269kts / ALT 10360ft
[12:33:54Z] Landing lights ON, ALT 10320ft
[12:35:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 8970ft
[12:37:03Z] L'appareil à 7200ft / KIAS 230kts / GS 255kts / HDG 104° / TAT 5° / WIND 180/12kt
[12:37:43Z] L'appareil en descente / ALT 7110ft / KIAS 213kts / GS 235kts / HDG 105° / VS -812FPM / TAT 5° / WIND 180/14kt
[12:38:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 204kts / ALT 6110ft
[12:40:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 157kts / ALT 3800ft
[12:40:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 3720ft
[12:40:52Z] trains baissés / KIAS 154kts / GS 156kts / ALT 3550ft
[12:41:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 2190ft
[12:41:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 2090ft
[12:42:43Z] En finale / KIAS 140, VS -1118FPM / ALT 1590ft / tangage -0.75° / HDG 080°
[12:44:32Z] Posé à -281FPM / touchdown speed 131kts / 1.33G / tangage -2.04° / roulis 2.29°
[12:45:05Z] L'appareil roule au parking
[12:45:36Z] Landing lights OFF
[12:45:42Z] Spoilers RETRACTED
[12:46:33Z] Coupure des moteurs
[12:46:43Z] L'appareil est parké et sécurisé