Information du vol GR2312

Pilote
Date du vol
03/05/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2312
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
2,078kg
Distance
233 nautiques
Nombre de PAX
149
Début du vol
14:30 Zulu
Fin du vol
15:31 Zulu
Durée du vol
01h01
Profit
822.49€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-155fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
CLN2E CLN M84 KONAN UL607 KOK KOK8A

Analyse du vol (100%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-155fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-155fpm)

Force au décollage
1.18G
Vitesse de rotation
161kts
Angle au décollage
-9.2°
Roulis au décollage
0.39°
Vitesse trains rentrés
179kts
Altitude trains rentrés
1,160ft
Vents au décollage
240/11kts
TAT Departure/Arrival
10°C/9°C
Force à l'atterrissage
1.18G
Vitesse à l'atterrissage
122kts
Angle à l'atterrissage
-3.5°
Roulis à l'atterrissage
-0.61°
Vitesse trains sortis
202kts
Altitude trains sortis
2,020ft
Vents à l'atterrissage
240/12kts
Atterrissage spoilers sortis
Non

Données du vol


[14:30:06Z] Connecté en tant que Snax.
[14:30:12Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[14:30:12Z] Emarquement en cours
[14:32:18Z] Appareil en mouvement
[14:35:41Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:38:38Z] Décollage détecté, les vents du 241/11kt
[14:38:38Z] Landing lights ON
[14:39:01Z] En partange de EGSS, KIAS 161kts / 1.18G / tangage -9.2° / roulis 0.39° / VS 44FPM / HDG 226°
[14:39:21Z] trains rentrés / KIAS 179kts / GS 169kts / ALT 1160ft
[14:39:23Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 169kts / VS 3357FPM / ALT 1280ft / PITCH -17.16° / HDG 224° / TAT 7° / WIND 245/14kt
[14:40:02Z] Landing lights OFF, ALT 3020ft
[14:40:02Z] Landing lights ON, ALT 3030ft
[14:41:43Z] Landing lights OFF, ALT 6590ft
[14:49:50Z] L'appareil à 22860ft / KIAS 277kts / GS 381kts / HDG 175° / TAT -30° / WIND 108/18kt
[14:51:12Z] L'appareil en descente / ALT 22850ft / KIAS 273kts / GS 365kts / HDG 126° / VS -61FPM / TAT -31° / WIND 112/19kt
[14:51:20Z] L'appareil à 22850ft / KIAS 273kts / GS 363kts / HDG 126° / TAT -31° / WIND 115/20kt
[15:00:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 272kts / ALT 22870ft
[15:00:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 22870ft
[15:00:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 272kts / ALT 22870ft
[15:00:58Z] L'appareil en montée / KIAS 273kts / GS 365kts / VS 56FPM / ALT 22900ft / PITCH -2.83° / HDG 110° / TAT -31° / WIND 126/19kt
[15:01:07Z] L'appareil à 22900ft / KIAS 273kts / GS 367kts / HDG 099° / TAT -31° / WIND 129/19kt
[15:01:24Z] L'appareil en descente / ALT 22890ft / KIAS 272kts / GS 367kts / HDG 096° / VS -53FPM / TAT -31° / WIND 130/20kt
[15:01:33Z] L'appareil à 22880ft / KIAS 272kts / GS 365kts / HDG 096° / TAT -31° / WIND 130/20kt
[15:09:22Z] L'appareil en descente / ALT 22760ft / KIAS 272kts / GS 365kts / HDG 103° / VS -1270FPM / TAT -31° / WIND 147/23kt
[15:20:40Z] Landing lights ON, ALT 5290ft
[15:23:02Z] Landing lights OFF, ALT 2160ft
[15:23:03Z] Landing lights ON, ALT 2140ft
[15:23:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 270kts / ALT 2110ft
[15:23:33Z] L'appareil à 2030ft / KIAS 238kts / GS 231kts / HDG 250° / TAT 8° / WIND 232/12kt
[15:24:05Z] trains baissés / KIAS 202kts / GS 198kts / ALT 2020ft
[15:24:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 2050ft
[15:24:20Z] L'appareil en montée / KIAS 182kts / GS 173kts / VS 164FPM / ALT 2050ft / PITCH -3.17° / HDG 249° / TAT 8° / WIND 233/13kt
[15:24:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 2050ft
[15:24:30Z] L'appareil en descente / ALT 2000ft / KIAS 167kts / GS 157kts / HDG 249° / VS -424FPM / TAT 8° / WIND 232/12kt
[15:25:05Z] En finale / KIAS 141, VS -778FPM / ALT 1560ft / tangage -2.59° / HDG 250°
[15:27:03Z] Landing lights OFF
[15:27:03Z] Landing lights ON
[15:27:05Z] Landing lights OFF
[15:27:05Z] Landing lights ON
[15:27:16Z] Posé à -155FPM / touchdown speed 122kts / 1.18G / tangage -3.5° / roulis -0.61°
[15:27:18Z] Landing lights OFF
[15:27:19Z] Landing lights ON
[15:27:25Z] Landing lights OFF
[15:27:25Z] Landing lights ON
[15:27:29Z] Landing lights OFF
[15:27:29Z] Landing lights ON
[15:27:43Z] Spoilers RETRACTED
[15:28:06Z] Landing lights OFF
[15:28:22Z] L'appareil roule au parking
[15:30:46Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol